Kui ma eile hommikult Bolt taksosse sisenesin, siis oli liikluseeskirjade rikkumine juba alanud... Seda vähemalt autojuhi meelest. Rakendus näitas sihtkohta - Tallinna lennujaam, tee peal olid suured punased kohustuslikud piirkiiruse märgid. Autojuht eeldas oskuslikult, et 70 km/h tähendab Järvevana teel 100 km/h. Ma otsustasin oma kodaniku kohust täita - hakkasin riigi keeles tutvustama liikluseeskirju. Seda konkreetsel ning vastuvaidlemist mitte lubaval häälel. Tal tekkis segadus, ei osanud midagi vastata, kui kasvatustöö mõjus. Kuni lennujaamani ühtegi rikkumist polnud.
Lennujaamas andsin oma ilusa suure roosa kohvri ära, läbis turvakontrolli ja leidsin võimalikult mugava istme ootamiseks. Minus tekkis tunne, et lendan koju. Nii väga armastan Madriidi vibe'i, õhku ja arhitektuuri. Esimene lend oli rahulik - magasin enamuse aja. Ümberistumise ajal läks olukord lõbusamalt. Lennuk maandus seal, kus on B täht kõikide gate'ide ees, ent minul oli vaja A tähte. Lõpuks otsustasin ühelt suhteliselt füüsiliselt lõdva olekuga, telefonis istuvas, kollase vestiga keskealiselt mehelt küsida, et kus asub täht A. Sain ilusa saksa keelse vastuse: "Ma ei tea, olen siin turvatöötaja." WTF? Turvatöötaja siis ei pea lennujaama ehitust teadma?! Järeldus: Saksamaal ei pea. Sain ühest check-in letist vastuse, et pean jälgima number 6-te ning tunnelist läbi minema. Tunnel pidi 15-20 min jalutamist olema. Õnneks olid seal minu lemmikud asjad - liikuvad lindid, millel kõndida. Jõudsin edukalt A-tähe juurde. Võtsin ühe crossianti ja cappucino, leidsin vaba istekoha ja asusin pardale minekut ootama.
Lufthansa terminal Frankfurdis meeldis. Selles olid vähemalt paremad istmed, toidu ostmise võimalus ning vaade kui eelmine aasta Air Balticu terminalist. Minu hinnang paranes, kuid Tallinna lennujaama mugavusega seda võrrelda ei anna. Tallinn ja Genf jäävad lemmikuteks. Madriidi lennujaam on ka suht hea. Leidsin isekohaks laua ja tooli. Nautisin oma cappucinot ning vaatasin, kuidas inimesed nagu herilased ümber palava pudru käivad, et leida akna all olevaid istekohti.
Järgmine etapp. Lend FRA-MAD. Istusin akna all F036. Minu kõrvale istusid kaks 60+ daami, kes otsustasid, et olen huvitav vestluskaaslane. Minu unistus oli veel mõned tunnid magada. Esimene daam oli hispaanlanna, kes tahtis meeleheitlikult saksa keeles suhelda. Paraku oli tema saksa keel sama broken kui minu hispaania oma. Teine daam oleva Ungarist, kes pidi un poco rääkima hispaania, inglise ja vene keelt ning oskama numbreid eesti keeles lugeda. Oskaski ühest kümneni, ainult, et nelja ning kuu ja kaheksa ning üheksa vahetas omavahel ära. Olevat Tallinnas kunagi olnud.
Mulle meeldib lennata, eriti meeldivad maandumised ning õhku tõusmised. Turbulentsi ka armastan. Ma arvan, et minus on kaduma läinud tõeline emalendur. Kui vaid saaksin kokpiti... Lennujaamad meeldivad ka. Nendes on tore inimesi jälgida. Näeb igasuguseid tüüpe ja dünaamikaid.
Madriid algas seiklustega... Esmalt metroo pilet. Ma tahtsin osta 10 korra piletit aga see tore aparaat palus mul peatuse valida. Ma keeldusin, uurisin aparaati, aga vastust ei saanud. Lõpuks selgitasin ühele metroo märgiga onule, et aparaat ei kuulda minu sõna. Sain pileti. Madriidi metroo on ülilihtne. Praktiliselt blondiini kindel. Sõitsin Nuevos Ministeriousse, kus plaanisin istuda bussile, et sõita sihtkohta. Kõige pealt küsisin ühelt bussijuhilt, et kas ta läheb "El cortes ingles cerrano". See näitas, et teisele poole teed on vaja minna - läksin. Sõitsin lausa ühe peatuse ning sealne bussijuht ütles, et "El cortes ingles cerrano" jääb hoopis teisele poole. Taas üle tee. Lõpuks küsisin ühelt soliidses riides naiselt, et "ayda neccesita - el cortes ingles cerrano". Mõistatus sai selgeks. Peatus on hoopis "Ministerio del Interior". Peatuses läks taas lõbusaks. Uurisin kaardilt täpset sihtkohta, kuhu pean minema, kui vanem naine tuli juurde ning pakkus oma abi. Ta oli veendunud, et teab, kuhu minema pean - embajada de alemania. Ma siis ütlesin, et "No, embajada de alemania. Tengo embajada de estonia." Tädi jäi endale kindlaks ning mina endale. Järgmised tunnid möödusid rubriigis "mehed mustas."